「春の交通安全週間」が始まりました。
うちの近所でも朝早くから取締りをやっています。住宅地の中なのに。
普段も時々やっているのですが、おそらく路駐だと思います。一晩中停まっていることもしばしばなので。今朝もまだ9時前なのに切符を切られている人がいました。
朝っぱらからやられた人は今日一日が憂鬱でしょうね。
ところで、最近ニュースや情報番組でよく取り上げられていること。
それは道路交通法の改正です。
今年の6月までに施行されるそうなのですがこれがクセモノなんです。
車を運転する人には頭の痛い内容です。(院長ももちろん)
メインは駐禁ですが、今まではチェックされ、その後一定時間経過後に切符を切られていました。
それが今回の改正では発見、即違反切符!1分でもダメ!
しかも、運転者への責任追及ができない場合は使用者に対して責任追求ができる。
つまり車を貸した友人が駐禁を切られても、シラをきったら貸した自分自身に違反金の請求がくるのです。
うかつに車を他人に貸せなくなりますね。
レンタカー屋は対策として、ステッカー等を貼って違反発見時には店にも連絡を入れてもらい、黙って逃げられないようにするとか。
また、駐車監視員制度が導入されて警察官以外でも駐禁の確認ができるようになります。
資格者証の認定を受ければ事実上誰でもなれるんですよね。
変な意識を持った人がならなければいいのですが。
果たして、問題なく機能するのでしょうか・・・。
現場では色々とトラブルは発生するでしょうね。
「ちょっとトイレに行っていただけ」「ちょっと道の確認をしていただけ」等々。
路駐なしではやっていけない宅配便や引越し業者などの運送会社への対応方法もまだ結論は出ていないらしいし。
もっと早い段階で協議しないといけないことでしょ~。
先日のテレビ番組でも警視庁出身の元警察官の賛成派の人と「駐車監視員」の資格を取得した反対派の人(コラムニスト?)が討論していました。
駐禁の新制度にも逃げ道があるようで、反対派の人に幾つもの問題点を指摘されて賛成派の元警察官も「仰られるとおりです」と反論もできていませんでした。
挙句の果てには「私も以前は何度か違反をしていました」と暴露する始末。
果たしてこんな状態で新制度は大丈夫なのでしょうか。
とりあえず6月以降、街の道端では色々なことが起こっていることでしょう。



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